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Neuheit September/Oktober 2017

Modell in der 'Airbus House' Bemalung.

Die längste Version der neuen A320-Familie hatte im Februar 2017 ihren Erstflug im Airbus-Werk in Hamburg. Die Triebwerke der neo-Variante (New Engine Option), wahlweise von CFM oder Pratt & Whitney, versprechen mehr Leistung und geringere Wartung bei einem gleichzeitig verringerten Kerosinverbrauch.

Registration:

D-AVXB

Fahrwerk:

? Helles Metall-Fahrwerk

Triebwerke:

Dunkle Triebwerks-Einlässe,

Detaillierte Triebwerks-Auslässe,

Bedruckung des Rumpfes:

APU,

Frachtraum-Türen,

Positions-Licht,

Scheibenwischer unter den Cockpitfenstern,

Silberne Passagierfenster-Umrandungen,

Tragflächen:

? Fluchtwegs-Markierungen

Form:

New Generation V - Einzeln angesetzte Flügel an den Rumpf

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